מעטאַל / מעש פּוש-אין פיטינגז
איינריכטונגען - פשוט צו ינסטאַלירן און נעם אַוועק אָן מכשירים.
- ומבאַפלעקט שטאָל רער לאַקינג מעקאַניזאַם.
- פאָדעם סילאַנט אויף טאַפּער פֿעדעם, אָ-רינג פּנים פּלאָמבע אויף G פֿעדעם.
- NBR ווי דער נאָרמאַל סילינג מאַטעריאַל, אנדערע מאַטעריאַלס זענען בארעכטיגט אויף בעטן.
- ניק פּלייטאַד איז נאָרמאַל פֿאַר באַס ייבערפלאַך באַהאַנדלונג, ענשור אַנטי-קעראָוזשאַן און אַנטי-קאַנטאַמאַניישאַן.
- ריוזאַבאַל - קענען זיין ריפּיטידלי אַסעמבאַל און דיסאַסעמבאַלד.(רעקאָמענדירן צו שנייַדן די ייבערפלאַך-דאַמידזשד טייל פון רער)
- פֿאָדעם: BSPP, BSPT, NPT (ביטע קאָנטאַקט אונדז פֿאַר אנדערע סטיילז)
קאַנסטראַקשאַן ספּעציפיקאַציע אָ-רינג סיל | NBR (אנדערע מאַטעריאַלס זענען בארעכטיגט אויף בעטן) |
גריפּינג מעקאַניזאַם | ומבאַפלעקט שטאָל |
טעמפּעראַטור ראַנגע | 32 ° F צו 176 ° F (העכער טעמפּעראַטור זענען מעגלעך מיט ספּעציעל אָ-רינגס) |
דרוק מאַקס | 230 PSI (דער הויפּט לימיטעד דורך רער ס ענדיורינג) |
וואַקוום דוטי | 29.5 אינטש הג |
מעדיע | קאַמפּרעסט לופט |
באַמערקונג: די מענט בלויז ווי אַ וועגווייַזער צו הילף אין פּלאַן.פעלד טעסטינג זאָל זיין דורכגעקאָכט צו געפֿינען די פאַקטיש וואַלועס פֿאַר דיין אַפּלאַקיישאַן.
ינסטאַלירונג אינסטרוקציעס  |  |
פיגורע 1 | פיגורע 2 |
צו פאַרבינדן רער (זען פיגור 1) - שנייַדן טובינג סקווערלי-מאַקסימום פון 15 ° ווינקל אַלאַואַבאַל. נוצן פון רער קאַטער (פּטק) איז רעקאַמענדיד.
- קאָנטראָלירן אַז פּאָרט אָדער מאַטינג טייל איז ריין און פריי פון דעבריס.
- אַרייַנלייגן די רער אין די פּאַסן ביז עס סלאָוד. פּוש צוויי מאָל צו באַשטעטיקן אַז די טובינג איז ינסערטאַד פאַרגאַנגענהייַט קאַלעט & אָ-רינג.
- ציען אויף די טובינג צו באַשטעטיקן אַז עס איז גאָר ינסערטאַד.
צו דיסקאַנעקט רער (זען פיגור 2) - פשוט דריקן די מעלדונג קנעפּל, האַלטן קעגן דעם גוף און ציען די טובינג פון די פּאַסן.
מעש שטופּן אין פיטינגז (ניקעל פּלייטאַד)